目前國家并未對新能源車推出針對的報廢政策，所以依舊還采用的傳統(tǒng)燃油車一樣的報廢政策。而普遍的新能源車并沒有政策說是采取8年的強制報廢，所謂8年的強制報廢其實指的是小、微型營運性質載客汽車的報廢時間，所以即便是新能源車只要是營運性質的載客車輛都是采取的8年強制報廢政策。雖然目前沒有8年強制報廢的政策，但是一般新能源車的電池使用使用到6-8年的時候其性能都會開始慢慢下降，如果超過這個時間不更換電池的話
目前國家并未對新能源車推出針對的報廢政策，所以依舊還采用的傳統(tǒng)燃油車一樣的報廢政策。而普遍的新能源車并沒有政策說是采取8年的強制報廢，所謂8年的強制報廢其實指的是小、微型營運性質載客汽車的報廢時間，所以即便是新能源車只要是營運性質的載客車輛都是采取的8年強制報廢政策。
雖然目前沒有8年強制報廢的政策，但是一般新能源車的電池使用使用到6-8年的時候其性能都會開始慢慢下降，如果超過這個時間不更換電池的話續(xù)航里程這些也會大幅度的下降。
電動汽車報廢年限規(guī)定目前電動汽車的報廢年限其實還是跟著傳統(tǒng)燃油車的政策是一致的。根據目前國家的報廢政策，當私家車行駛到60萬公里后，國家就會引導車主進行報廢處理，但是也并非強制報廢，只要年檢達標還是可以在道路上行駛的。
東莞石龍汽車報廢流程，東莞石龍車輛報廢需要哪些資料
一、電話預約：
車主撥打東莞石龍報廢車回收中心電話預約15812896966(車主可自行將車輛送往解我公司，也可約好時間由我公司上門辦理)
二、免費拖車：
東莞石龍車輛報廢回收公司，東莞石龍免費上門拖車服務，不讓車主花一分錢。
三、車輛到廠：
報廢車輛拖運回報廢廠，或是由車主自行送到報廢廠。
四、車管核檔：
報廢車輛信息上傳車管所由車管所進行核檔，保證車輛的合法性。
五、報廢解體：
報廢車輛由解體廠進行切割拆解，確保報廢車輛不會重新流入市場。
六、照相提交：
拆解后的報廢汽車進行照相提交車管所。
七、車管審核：
車管所最后一步審核后，將車輛在系統(tǒng)中銷戶。
八、注銷手續(xù)：
為車主出具報廢汽車注銷證明與報廢汽車回收證明。
